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柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油變質(zhì)主要原因
作者:admin 發(fā)布日期:2022/2/24 關(guān)注次數(shù): 二維碼分享

現(xiàn)如今許多企業(yè)都在使用四川柴油發(fā)電機(jī),而在其使用過程中,機(jī)油都是必不可少的物品,一旦機(jī)油出現(xiàn)問題就會(huì)發(fā)生許多連鎖反應(yīng),所以我們要定期更換機(jī)油。

四川柴油發(fā)電機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)一般在運(yùn)行了500個(gè)小時(shí)后應(yīng)更換一次機(jī)油,有時(shí)候未到更換期,或者還未使用多久就出現(xiàn)機(jī)油變稀、雜質(zhì)增多等現(xiàn)象,無法繼續(xù)使用。

柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過快的主要原因:

1、機(jī)油牌號(hào)不對(duì)、質(zhì)量達(dá)不到要求。一般增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的靜音柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)選用CC級(jí)以上的機(jī)油;

2、柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀況不好,竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高;

3、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組經(jīng)常在低溫、低負(fù)荷、低速下運(yùn)轉(zhuǎn),活塞變形量不夠,燃燒不完全,柴油沿缸壁進(jìn)入油底殼使機(jī)油稀釋變質(zhì);

4、廢氣進(jìn)入油底殼凝結(jié)成水分和酸性物質(zhì),使機(jī)油變質(zhì);

5、機(jī)油濾芯臟,未經(jīng)濾清的臟機(jī)油進(jìn)入潤(rùn)滑部位,還會(huì)加速了柴油發(fā)電機(jī)組零件的磨損;

6、濾芯密封圈破裂而發(fā)生內(nèi)漏,一部分機(jī)油未經(jīng)濾芯而直接通過濾清器而造成機(jī)油變質(zhì)。 機(jī)油變稀、雜質(zhì)增多都會(huì)使機(jī)油無法發(fā)揮正常的功效,加速柴油發(fā)電機(jī)組各部件的磨損。

四川柴油發(fā)電機(jī)

有以上可知,機(jī)油對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)是很重要的物品,應(yīng)該及時(shí)更換。若大家還有什么關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)的問題,歡迎留言。

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