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四川柴油發(fā)電機(jī)組供電量不足的原因有哪些?
作者:admin 發(fā)布日期:2017/9/30 關(guān)注次數(shù): 二維碼分享

大家都知道機(jī)械設(shè)備在使用中難免發(fā)生故障,而柴油發(fā)電機(jī)往往是一種常見(jiàn)的多發(fā)性故障,那么斯坦福小編為大家介紹一下四川柴油發(fā)電機(jī)組供電量不足的原因有哪些?請(qǐng)看以下內(nèi)容:

四川柴油發(fā)電機(jī)組

1、供油量不足或不均勻原因:油箱通氣孔堵塞,油管碰癟、堵塞,軟管扭曲、折彎,輸油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞,柴油濾清器濾芯堵塞;油管破裂,接頭松動(dòng)及襯墊密封不嚴(yán)而漏油、進(jìn)空氣;燃油中有水;輸油泵工作不良,供油不足;噴油泵工作不良,供油不足或不均勻;供油拉桿的調(diào)整后限位不當(dāng)。排除方法:沿油路按“由外到內(nèi)”的順序逐個(gè)檢查。通過(guò)手油泵泵油狀態(tài)檢查有無(wú)漏油、進(jìn)氣和堵塞的情況,以及是否有水。若油中含水,則排氣管冒白煙且發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)。若上述故障因素均以排除,而故障仍在低壓油路,則需檢修輸油泵。若故障不在低壓油路,則需檢查噴油泵。一般情況下,可將其側(cè)蓋卸下,檢查是否有柱塞彈簧卡住或柱塞被咬緊的情況;來(lái)回扳動(dòng)操縱臂,檢查調(diào)節(jié)齒環(huán)是否因與襯套配合過(guò)緊而咬住,致使油門(mén)拉不到底;檢查調(diào)節(jié)齒環(huán)的禁錮螺釘是否松脫。依據(jù)調(diào)節(jié)臂的型式,檢查相關(guān)配合是否松曠。準(zhǔn)確的噴油量與壓力的測(cè)定要在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行,加上必要的拆檢,確定故障部位后再進(jìn)行修復(fù)。

2、充氣量少原因:空氣濾清器堵塞;進(jìn)氣管漏氣;渦輪增壓器工作不良。充其量不足時(shí),排氣管會(huì)冒黑煙或黑灰色煙。若在隧洞內(nèi)或灰塵較多的工地上施工,常會(huì)出現(xiàn)因空氣濾清器堵塞而冒黑煙的情況。渦輪增壓器一般是因潤(rùn)滑不良而導(dǎo)致?lián)p壞。排除方法:清潔或更換空氣濾清器;通過(guò)修補(bǔ)或更換消除進(jìn)氣管漏氣現(xiàn)象;檢修或更換渦輪增壓器。

3、噴油器霧化不良甚至個(gè)別缸不噴油上述情況下會(huì)造成個(gè)別缸工作不良或不工作,導(dǎo)致起動(dòng)困難、排氣管冒黑煙或白煙。排除方法:通過(guò)斷缸法判定不良缸的位置。在排除噴油泵有故障的前提下,可將噴油器拆下并在試驗(yàn)臺(tái)上檢測(cè)其噴油壓力、密封性及噴霧質(zhì)量,通過(guò)拆檢予以修復(fù)。

4、柴油發(fā)電機(jī)噴油正時(shí)失準(zhǔn)原因:調(diào)整不當(dāng);噴油泵聯(lián)軸節(jié)連接盤(pán)的緊固螺釘松動(dòng)或鍵與鍵槽的配合間隙過(guò)大;各方面磨損造成噴油提前角減小。若噴油正時(shí)過(guò)早,會(huì)使氣缸內(nèi)有敲擊聲,運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),排氣管冒黑煙。正時(shí)過(guò)晚,會(huì)使發(fā)電機(jī)過(guò)熱,有低沉敲擊聲,排氣管冒白煙,起動(dòng)困難。排除方法:恢復(fù)鍵與鍵槽的配合間隙,調(diào)整正時(shí),緊固螺釘。

5、調(diào)速器調(diào)整不當(dāng)或失效原因:調(diào)定轉(zhuǎn)速過(guò)低;調(diào)速?gòu)椈蛇^(guò)軟。上述原因會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行無(wú)力;若調(diào)速?gòu)椈墒?,則轉(zhuǎn)速可能會(huì)忽高忽低。排除方法:重新調(diào)定或更換調(diào)速?gòu)椈伞?/span>

6、氣缸壓縮壓力低及各缸壓力相差過(guò)大原因:氣門(mén)間隙不當(dāng);氣門(mén)與氣門(mén)座密封不嚴(yán);氣缸不密封。若氣門(mén)有故障,則康明斯柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行無(wú)力,轉(zhuǎn)速不平穩(wěn),排氣管冒黑煙,嚴(yán)重時(shí)起動(dòng)困難;若氣缸不密封則往往伴隨有燒機(jī)油的情況,排氣管冒藍(lán)煙,從加機(jī)油口處可以聽(tīng)到竄氣聲。排除方法:檢查、研磨氣門(mén),調(diào)整氣門(mén)間隙;測(cè)量氣缸壓力,找出不合要求的氣缸,檢查氣缸、活塞環(huán)和活塞的損傷情況,通過(guò)鏜、磨修復(fù)或更換。此外,排氣管或消聲器堵塞、燃燒室積炭過(guò)多,燃油質(zhì)量差和機(jī)油油位偏高等均會(huì)引起柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電量下降、動(dòng)力性能變差。

好了,以上的六點(diǎn)就是我們?cè)谑褂貌裼桶l(fā)電機(jī)時(shí)供電量不足的原因,希望這篇文章能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?。更多精彩?nèi)容就在四川斯坦福電力設(shè)備有限公司官網(wǎng)!