柴油發(fā)電機(jī)組一定要進(jìn)行調(diào)試，才能后期更好更 的進(jìn)行工作，那你知道如何正確的去調(diào)試四川發(fā)電機(jī)組嗎？今天小編就來告訴你：

 一步，往水箱加水。先關(guān)掉放水閥門，加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置為止， 蓋好水箱蓋。

 二歩，加機(jī)油。選擇CD-40長城牌柴機(jī)油。機(jī)油分夏季、冬季兩種，不同季節(jié)選用不同的機(jī)油，在加機(jī)油的過程中要注意觀察游標(biāo)尺，直至機(jī)油加到游標(biāo)尺刻度浸滿的位置，蓋好機(jī)油蓋，注意切勿加多，過多的機(jī)油會造成排機(jī)油和燒機(jī)油的現(xiàn)象。

第三步，機(jī)器的進(jìn)油與回游要分清。為確保機(jī)器的進(jìn)油是干凈的，一般要讓柴油沉淀72小時后。進(jìn)油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸到臟油，以至于堵塞油管。

第四步，泵柴油，首先松開手油泵上的螺帽，手握手油泵的手柄。均勻的拉壓，直至油進(jìn)入到油泵內(nèi)。

第五步，放空氣。想松開高壓油泵的放氣螺絲，然后手壓手油泵，你會看見螺絲孔里有油和氣泡溢出，一直操作直到你看見流出的全是油為止。 擰緊螺絲。

第六步，接啟動馬達(dá)。分清馬達(dá)的正負(fù) 與電瓶的正負(fù) ，這是正 ，在尾部的這是負(fù) 。兩支電瓶之間應(yīng)是串聯(lián)，可達(dá)到24V的效果。先接馬達(dá)的正 ，接正 的時候，切勿讓接線端接觸到其他接線端。然后接馬達(dá)負(fù) ，務(wù)必接牢，以免產(chǎn)生打火燒壞接線端。

第七步，空氣開關(guān)。在未啟動機(jī)器之前或機(jī)器沒有進(jìn)入送電狀態(tài)，開關(guān)應(yīng)處于分開狀態(tài)的，開關(guān)下端應(yīng)有四個接線端，這三個是三相火線，也就是接動力線的，旁邊獨立的是零線，零線與其中任何一火線接觸的電源是220V的照明電，切勿使用一項超出發(fā)電機(jī)額定功率的三分之一。

第八步，儀表部分。電流表，在使用過程中，能準(zhǔn)確的讀出使用的功率大小。電壓表，能檢測電機(jī)輸出電壓數(shù)值。頻率表，頻率表 達(dá)到50Hz,是檢測轉(zhuǎn)速的依據(jù)。電流與電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)，檢測電機(jī)儀表數(shù)據(jù)的。油壓表，是檢測柴油機(jī)運轉(zhuǎn)油壓，在全速狀態(tài)下，應(yīng)不小于0.2的大氣壓，轉(zhuǎn)速表，轉(zhuǎn)速應(yīng)位于1500轉(zhuǎn)每分鐘。水溫表，在使用過程中，不能超過95度，油溫一般不能超過85度。

第九步，啟動。首先打開點火開關(guān)，按下按鈕，著車后慢慢松開，運轉(zhuǎn)30秒，撥動高低速開關(guān)，機(jī)器于怠速緩升至高速，檢查所有儀表的讀數(shù)。在一切正常的情況下方可合上空氣開關(guān)，即送電成功，

第十步，停車。先關(guān)閉空氣開關(guān)，切斷供電，柴油機(jī)由高速調(diào)到低速，讓機(jī)器再怠速3到5分鐘，才可以關(guān)閉。

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