柴油發(fā)電機(jī)房噪音通?？奢p易穿透墻體的阻擋輻射到機(jī)房外，它除了機(jī)器設(shè)備本身運(yùn)轉(zhuǎn)所發(fā)出的噪聲外，還有就是噪聲在機(jī)房內(nèi)反射形成的噪聲場。其主要噪聲源包括柴油發(fā)電機(jī)的排氣噪聲、進(jìn)氣噪聲、冷卻風(fēng)扇噪聲、燃燒噪聲、機(jī)械噪聲、電磁噪聲以及地基振動(dòng)所產(chǎn)生你噪聲等。
1.排氣噪聲
柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)，氣缸內(nèi)的高溫高壓廢氣隨排氣口間斷開閉周期性地噴射到排氣管內(nèi)，排氣管口排出高速高溫的脈動(dòng)氣流，由此產(chǎn)生周期性的排氣噪聲。這是柴油發(fā)電機(jī).主要的噪聲聲源。

2.進(jìn)氣噪聲
對于非增壓柴油機(jī)，進(jìn)氣噪聲比排氣噪聲低，接近柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生的機(jī)械噪聲水平。
①空氣在進(jìn)氣管中壓力脈動(dòng)產(chǎn)生低頻噪聲；
②空氣以高速流經(jīng)進(jìn)氣門流通截面時(shí)形成渦流產(chǎn)生高頻噪聲；
③氣缸內(nèi)氣體在一定壓力下的受迫振動(dòng)、氣門落座聲音及進(jìn)氣管的振動(dòng)等。

3.排風(fēng)和風(fēng)扇噪聲
風(fēng)扇噪聲是由于旋轉(zhuǎn)的葉片周期性地打擊空氣質(zhì)點(diǎn)，引起空氣的壓力脈動(dòng)產(chǎn)生噪聲。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)的進(jìn)排氣管安裝消聲器后，用于冷卻循環(huán)水的風(fēng)扇便成為主要噪聲源。風(fēng)扇噪聲一般可達(dá)100dB（A）左右。
①風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲和旋轉(zhuǎn)噪聲組成的，旋轉(zhuǎn)噪聲是由旋轉(zhuǎn)的葉片切割空氣流產(chǎn)生周期性擾動(dòng)引起的；
②排風(fēng)的渦流噪聲是氣流在旋轉(zhuǎn)的葉片截面上分離時(shí)，由于氣體粘性引起的引起的漩渦流，輻射一種非穩(wěn)定的流動(dòng)噪聲。

4.燃燒噪聲
燃燒噪聲是由于氣缸內(nèi)周期變化的氣體壓力的作用而產(chǎn)生的，它主要取決于燃燒的方式和速度。
當(dāng)柴油機(jī)壓縮行程終了時(shí)，燃燒室內(nèi)被壓縮的可燃混合氣被電火花點(diǎn)燃，可燃混合氣燃燒后，放出大量的熱能，燃?xì)獾膲毫蜏囟妊杆僭黾樱?高壓力約為3—5MPa，相應(yīng)的溫度為2200—2800K，在燃燒做功的同時(shí)，致使發(fā)動(dòng)機(jī)各部件振動(dòng)而引起噪聲。

5.機(jī)械噪聲
機(jī)械噪聲是由于運(yùn)動(dòng)件之間以及運(yùn)動(dòng)件和固定件之間周期性變化的機(jī)械運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的，它與激發(fā)件的大小、運(yùn)動(dòng)件的結(jié)構(gòu)等因素有關(guān)。例如活塞、連桿、氣門等零件的上下運(yùn)動(dòng)，曲軸、齒輪組旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的。
①發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活塞在上、下止點(diǎn)附近受側(cè)向力作用產(chǎn)生一個(gè)由一側(cè)向另一側(cè)的橫向移動(dòng)，從而形成活塞對缸壁的強(qiáng)烈敲擊，產(chǎn)生了活塞敲擊噪聲。
②傳動(dòng)齒輪的噪聲是齒輪在嚙合過程中齒與齒之間的撞擊和摩擦產(chǎn)生的。在柴油機(jī)上，齒輪承載著交變的動(dòng)負(fù)荷，這種動(dòng)負(fù)荷會(huì)使軸產(chǎn)生變形，并通過軸在軸承上引起動(dòng)負(fù)荷，

③柴油機(jī)大都采用凸輪、氣門配氣機(jī)構(gòu)，機(jī)構(gòu)中包括凸輪軸、挺柱、推桿、搖臂等零件。配氣機(jī)構(gòu)中零件多、剛度差，在運(yùn)動(dòng)中容易引起振動(dòng)和噪聲，包括氣門和氣門座的撞擊、由氣門間隙引起的傳動(dòng)撞擊、挺柱和凸輪工作面之間的摩擦振動(dòng)等。

6.電磁噪聲
發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子在電磁場中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生電磁噪聲以及滾動(dòng)軸承旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的機(jī)械噪聲。電機(jī)中的噪聲也稱”電磁“或”電“噪聲，由磁化部件在其交變磁場中的吸引力和排斥力產(chǎn)生的機(jī)械力引起的。交變磁場以兩倍的線頻激發(fā)振動(dòng)和噪聲，僅在電機(jī)通電時(shí)，如果斷電后噪音立即停止，則其來源是磁噪聲。

7.地基振動(dòng)噪聲
柴油機(jī)強(qiáng)烈的機(jī)械振動(dòng)可通過地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各處，然后通過地面再輻射噪聲。柴油發(fā)電機(jī)房降噪處理的原則是，在..柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)條件即不降低輸出功率的前提下，采用..吸音材料和降噪消聲裝置對進(jìn)、排風(fēng)通道和排氣系統(tǒng)進(jìn)行降噪處理，使之噪聲達(dá)到..排放標(biāo)準(zhǔn)。

綜上所述，機(jī)房內(nèi)柴油機(jī)組運(yùn)行時(shí)，考慮柴油機(jī)殼體、排煙管道及機(jī)房冷卻風(fēng)機(jī)的疊加噪聲，在機(jī)房內(nèi)會(huì)形成一個(gè)混響聲場。