今天小編就來給你們分解一下四川發(fā)電機(jī)組的系統(tǒng)是由哪些部分組成，希望能夠幫助到大家對(duì)四川發(fā)電機(jī)組有一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)：

1．總體結(jié)構(gòu)

整套機(jī)組由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、三相無刷交流同步發(fā)電機(jī)、燃油箱、機(jī)組補(bǔ)給箱，如水冷機(jī)型還有水補(bǔ)給箱以及自動(dòng)控制屏等組成。發(fā)電機(jī)通過法蘭、端蓋與柴油機(jī)飛輪罩殼定位止口直接相聯(lián)接，保證了嚴(yán)格的同心度，并成為一個(gè)良好的剛性整體。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)的傳動(dòng)采用彈性柱式聯(lián)軸器。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)整機(jī)聯(lián)接后通過防震橡皮安裝在良好的剛性底盤上。自動(dòng)控制屏是采用可編程序控制器PLC為主控器的控制屏，它與機(jī)組通過導(dǎo)線相聯(lián)，以達(dá)到整套機(jī)組的自動(dòng)化工作規(guī)范要求。

2，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

自動(dòng)化機(jī)組柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（簡(jiǎn)稱柴油機(jī)）要求：?jiǎn)?dòng)性好，運(yùn)行可靠，無漏油、漏水現(xiàn)象。一般的品種有德國道依茨風(fēng)冷柴油機(jī)、美國康明斯、奧地利斯太爾柴油機(jī)。風(fēng)冷柴油機(jī)由于采用風(fēng)冷，不用水作冷卻介質(zhì)，使用中不會(huì)發(fā)生漏水、腐蝕汽缸及防冷凍等方面的問題，并省掉了冷卻水自動(dòng)補(bǔ)給系統(tǒng)。因此這種機(jī)器故障率較低，運(yùn)行可靠性大大提高，特別是適用于無水、高山高寒地區(qū)使用。對(duì)75kW以上功率較大的柴油機(jī)，為降低成本一般選用水冷柴油機(jī)。

3．發(fā)電機(jī)

自動(dòng)化機(jī)組發(fā)電機(jī)的要求是體積小、無火花、干擾小，勵(lì)磁性能好。一般采用三相無刷交流同步發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)采用相復(fù)勵(lì)結(jié)構(gòu)，該系統(tǒng)自勵(lì)恒壓性能好建壓容易，波形畸變率小，調(diào)壓精度高，運(yùn)行可靠，維護(hù)方便，運(yùn)行平穩(wěn)并不易引起供電系統(tǒng)的電磁振蕩。采用無刷勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁為另一種勵(lì)磁方式，除了性能較好，主要特點(diǎn)是勵(lì)磁電流大，發(fā)電機(jī)的體積可大大縮小。

以上部分就是分解的四川發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)組成部分的，大家看完應(yīng)該都能理解了吧。如果您這邊還有其他的疑問關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的，歡迎您隨時(shí)的來電咨詢了解。