四川發(fā)電機(jī)組需要正常的運(yùn)行，那么肯定是離不開機(jī)油的作用的。那么有的時(shí)候四川發(fā)電機(jī)組可能會(huì)燒機(jī)油比較嚴(yán)重，這個(gè)是什么原因呢？今天小編給你們介紹一下

1、柴油發(fā)電機(jī)組在初使用時(shí)保養(yǎng)不得當(dāng)，沒(méi)有按照《發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)規(guī)范》進(jìn)行保養(yǎng)。

2、柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間處于低速運(yùn)轉(zhuǎn)或者低負(fù)載運(yùn)行，這些都有可能導(dǎo)致燒機(jī)油的現(xiàn)象發(fā)生。

3、柴油發(fā)電機(jī)組的缸套與活塞磨損厲害，引起間隙過(guò)大，或者活塞環(huán)開口未能錯(cuò)開。

4、使用劣質(zhì)機(jī)油，易造成燃燒室大量積碳。當(dāng)積碳嚴(yán)重時(shí)，就會(huì)使活塞環(huán)和氣缸壁之間由于摩擦而產(chǎn)生縫隙，從而讓機(jī)油通過(guò)縫隙進(jìn)入燃燒室，產(chǎn)生燒機(jī)油的現(xiàn)象。

5、柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間使用，前后油封老化，導(dǎo)致滲油，從而造成燒機(jī)油的情況發(fā)生。

6、當(dāng)空氣濾清器堵塞時(shí)，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不通暢，在柴油機(jī)內(nèi)形成負(fù)氣壓，從而導(dǎo)致柴油機(jī)內(nèi)的機(jī)油被吸入燃燒室內(nèi)，產(chǎn)生燒機(jī)油的情況發(fā)生。

以上6點(diǎn)就是導(dǎo)致四川發(fā)電機(jī)組燒機(jī)油嚴(yán)重的具體原因，如果您的發(fā)電機(jī)組剛剛有類似問(wèn)題，就可以對(duì)照處理的。如果您有其他的關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的知識(shí)，歡迎您隨時(shí)來(lái)電咨詢了解。