四川發(fā)電機(jī)的噪音的產(chǎn)生與原因和部分相當(dāng)復(fù)雜:1，排氣噪音；2、機(jī)械噪聲；3、燃燒噪音；4、冷卻風(fēng)扇和排氣噪音；5、入口噪音；6、發(fā)電機(jī)噪音。現(xiàn)為大家主要介紹前三種情況：

1、排氣噪音:

排氣噪音是高溫的高速脈動(dòng)氣流噪音，是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音中能量至高且組件 多的部分。比進(jìn)氣噪音和氣體發(fā)出的機(jī)械噪音高得多，是發(fā)動(dòng)機(jī)總噪音中 的部分。其基本頻率是發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火頻率。排氣噪聲的主要組成部分包括定期排氣引起的低頻脈動(dòng)噪聲、排氣管道的氣柱共振噪聲、氣缸的赫爾姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過(guò)閥門(mén)間隙和彎曲的管道時(shí)產(chǎn)生的噪音、渦流噪聲以及排氣系統(tǒng)的管道內(nèi)壓力波激勵(lì)下產(chǎn)生的再生噪聲，這些都是隨著氣流速度的增加，噪音頻率

2、機(jī)械噪音:

機(jī)械噪音主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中氣體壓力和運(yùn)動(dòng)慣性力的周期性變化引起的振動(dòng)或相互沖擊，其中嚴(yán)重的是活塞曲柄連桿機(jī)構(gòu)的噪音、分配機(jī)構(gòu)的噪音、驅(qū)動(dòng)齒輪的噪音、不平衡慣性力引起的機(jī)械振動(dòng)和噪音。柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)械振動(dòng)可以通過(guò)基礎(chǔ)遠(yuǎn)距離傳播到室外各處，然后通過(guò)地面發(fā)射，從而產(chǎn)生噪音。這種結(jié)構(gòu)噪音傳播得很遠(yuǎn)，衰退了，一旦形成，就很難隔離。

3、燃燒噪音:

燃燒噪音是柴油在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)振動(dòng)和噪音。汽缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級(jí)別很高，但發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)中的大多數(shù)部件都很剛性，自振頻率大部分位于中高頻區(qū)域，因此對(duì)聲波傳播頻率的響應(yīng)不一致。這是因?yàn)樵谳^低的頻率下，高氣缸壓力水平的峰值不能很好地出現(xiàn)，但中高頻率的氣缸壓力水平相對(duì)容易出現(xiàn)。

上面內(nèi)容就是四川發(fā)電機(jī)的前三種噪音介紹，看完之后就會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)有所了解的。如果您這邊還需要了解更多的關(guān)于發(fā)電機(jī)組的知識(shí)，歡迎您隨時(shí)來(lái)電咨詢。