1.柴油機(jī)
柴油機(jī)是柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分,是利用柴油在氣缸中燃燒,使氣體膨脹推動(dòng)活塞做功,將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。柴油機(jī)可通過(guò)聯(lián)軸器或皮帶傳動(dòng)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。
2.發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)用于將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能,通常采用三相同步發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)的形式通常為臥式、開(kāi)啟式、防滴型。中小型發(fā)電機(jī)一般采用風(fēng)扇自冷方式。
3.聯(lián)軸器
柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)之間通過(guò)聯(lián)軸器進(jìn)行直接傳動(dòng)。柴油發(fā)電機(jī)組的聯(lián)軸器一般采用彈性或剛性連接方式,前者應(yīng)用較多,這種連接方式對(duì)柴油器和發(fā)電機(jī)軸的校正中心要求較低,并具有緩沖和減震的能力,可以在一定程度內(nèi)..和消除由于負(fù)荷波動(dòng)所引起的沖擊和震動(dòng)。
4.底盤
底盤用來(lái)安裝柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)等機(jī)組的主要組成部分,一般用型鋼和鋼板焊接而成,形成雪橇狀,以便于滑行移動(dòng)和安裝。
5.控制屏
控制屏上安裝有機(jī)組的操作系統(tǒng)、測(cè)量?jī)x表、信號(hào)裝置及保護(hù)設(shè)備,供操作人員進(jìn)行操作和監(jiān)視機(jī)組的運(yùn)行??刂破劣邢涫胶凸袷降刃问健P∪萘繖C(jī)組的控制屏一般為箱式結(jié)構(gòu),通過(guò)支架直接固定在底盤上。大容量機(jī)組的控制屏一般為柜式結(jié)構(gòu),單獨(dú)落地安裝在機(jī)組旁。
6.燃油箱
燃油箱是儲(chǔ)存燃油的容器,一般安裝在機(jī)組的上方或水箱前方,其容量可以..機(jī)組連續(xù)運(yùn)行4-6h。燃油箱的加油口處裝有濾網(wǎng),對(duì)燃油進(jìn)行初步過(guò)濾。加油蓋上有通氣孔,以保持燃油箱內(nèi)壓力與大氣壓力相同。
7.蓄電池
柴油發(fā)電機(jī)組一般采用鉛蓄電池,用于給啟動(dòng)機(jī)供電,停機(jī)時(shí)可作為站房的照明電源。此外,還可供發(fā)電機(jī)充磁和機(jī)組預(yù)熱用。
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