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  • 引起四川柴油發(fā)電機(jī)組溫度過(guò)高的原因

    四川柴油發(fā)電機(jī)組在工作的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生很高的溫度,但如果溫度過(guò)高就不正常了,一般柴油機(jī)溫度過(guò)高主要表現(xiàn)在水溫過(guò)高,一般是由于冷卻效率低。如果長(zhǎng)時(shí)間溫度過(guò)高,會(huì)導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件的配合間隙減少,強(qiáng)度降低,潤(rùn)滑不良,嚴(yán)重時(shí)可能造成拉缸、抱軸事故。因此當(dāng)柴油機(jī)溫度過(guò)高時(shí)要及時(shí)維修。溫度過(guò)高的主要原因有:1、柴油機(jī)長(zhǎng)期使用硬水,水箱及水道各處形成大量水垢,導(dǎo)致散熱不良。2、機(jī)體與缸蓋的水道里雜質(zhì)沉積太多,使水循環(huán)不暢通,引起散熱不良。3、嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油,造成積炭過(guò)多、散熱不良。4、操作使用不當(dāng)。啟動(dòng)柴油機(jī)應(yīng)先用中小油...

  • 四川發(fā)電機(jī)組可以放在戶外使用嗎?

    四川發(fā)電機(jī)組的使用地點(diǎn)很靈活,多數(shù)用戶采購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組都是放在室內(nèi),有單獨(dú)的柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房。但是也有些用戶提前并沒(méi)有準(zhǔn)備柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房,因此柴油發(fā)電機(jī)組便只能放于室外。當(dāng)然還有其他一些工地、礦山、石油等使用地點(diǎn)也需要柴油發(fā)電機(jī)組放在戶外。那么柴油發(fā)電機(jī)組可以放在戶外使用嗎?放在室外的柴油發(fā)電機(jī)組也需要做下以下幾點(diǎn)要求:1、柴油發(fā)電機(jī)組如果放在室外,經(jīng)過(guò)風(fēng)吹雨淋,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組壽命是非常不利的。最簡(jiǎn)單的就是配置一個(gè)防雨罩,這樣避免柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體受損。2、放在室外的柴油發(fā)電機(jī)組我們也要注意將機(jī)組...

  • 四川發(fā)電機(jī)受潮后的處理方法

    近段時(shí)間陰雨天氣居多的,我們的四川發(fā)電機(jī)在這種天氣下可能會(huì)遇見(jiàn)受潮的問(wèn)題的。今天小編就來(lái)教你們發(fā)電機(jī)組受潮后如何進(jìn)行處理:一、短路干燥法,改方法是將發(fā)電機(jī)定子繞組出口短路,然后調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流的大小,將三相短路電流控制在百分之五十到百分之百的額定電流內(nèi),讓柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,打開(kāi)柴油發(fā)電機(jī)組的觀察孔,讓潮濕的氣體從孔內(nèi)排出,達(dá)到干燥的目的。短路部位很容易發(fā)熱,所以在干燥過(guò)程中要用紅外線測(cè)溫儀測(cè)量短路部位的溫度,溫度不能過(guò)高,否則容易將發(fā)電機(jī)組燒毀,使用這種干燥方法時(shí)一定要密切注意定子和轉(zhuǎn)子...

  • 四川柴油發(fā)電機(jī)組敲缸原因及排除措施

    四川柴油發(fā)電機(jī)組在日常工作中有可能會(huì)出現(xiàn)一些大大小小的問(wèn)題的,今天小編就來(lái)列舉其中的敲缸問(wèn)題,給你們講解下原因以及排除措施有:1.供油時(shí)間過(guò)早當(dāng)柴袖機(jī)活塞向上運(yùn)動(dòng)還沒(méi)達(dá)到規(guī)定的噴油位置,噴油器就開(kāi)始噴油,使燃油燃燒提前,氣缸內(nèi)的高壓燃?xì)鉀_擊活塞,發(fā)出有節(jié)奏的“嗒、嗒”的清脆敲缸聲,減小油門(mén),敲缸聲很明顯。排除方法是:調(diào)整供油提前角,即增加噴油泵與齒輪箱之間的墊片使供油時(shí)間延遲至符合規(guī)定的噴油時(shí)間。墊片每增加0.1毫米,供油提前角可延遲1.3-1.7。2.燃油燃燒不良噴油壓力過(guò)低、噴油器滴油、噴油...

  • 如何更好的做到的讓四川發(fā)電機(jī)組更加省油節(jié)能呢?

    四川發(fā)電機(jī)組現(xiàn)在作為重要的備用電源,很多企業(yè)包括個(gè)體都需要具備。但是經(jīng)常使用油耗也是一個(gè)需要解決的問(wèn)題的,今天小編就來(lái)給你們講解下如何讓四川發(fā)電機(jī)組做到更加省油節(jié)能:1)保持最佳供油角:供油角偏移,會(huì)造成供油時(shí)間過(guò)晚,耗油大增。2)保證機(jī)器不漏油:處理的辦法是,將墊片涂上氣門(mén)漆放在玻璃板上磨平,正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱。3)提高柴油機(jī)冷卻水的溫度:水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機(jī)油粘度會(huì)小,能減少運(yùn)動(dòng)阻力,能達(dá)到省油效果。4)適當(dāng)加大...

  • 為什么要定期為四川發(fā)電機(jī)做保養(yǎng)維護(hù)

    四川發(fā)電機(jī)均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者,絕大多數(shù)時(shí)間機(jī)組處于待機(jī)備用狀態(tài),一旦停電,就要求機(jī)組能夠及時(shí)的供電出來(lái)”否則備用機(jī)組將失去意義,如何才能達(dá)到這個(gè)目的呢?實(shí)踐證加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)是最經(jīng)濟(jì)有效的方法,因?yàn)闄C(jī)組長(zhǎng)斯處于靜態(tài),機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,從而將機(jī)組“停壞”。1、機(jī)組起動(dòng)電瓶故障電瓶長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人維護(hù),電解液水分揮發(fā)后得不到及時(shí)補(bǔ)充,沒(méi)有配置起動(dòng)電瓶充電器,電瓶長(zhǎng)時(shí)間自然放電后電量降低,或所使用的充電器需要人工定期進(jìn)行均充浮充倒換...

  • 如何保障四川柴油發(fā)電機(jī)組在惡劣條件下使用

    四川柴油發(fā)電機(jī)組在惡劣環(huán)境條件下的使用,主要是由于環(huán)境因素的影響,在高海拔的高原地區(qū)以及在端寒冷氣候條件下作業(yè)下所必須采用的一些措施和手段,以下就各種特殊環(huán)境下的使用方法作一個(gè)詳細(xì)的介紹講解:一、高海拔的高原地區(qū)的使用發(fā)電機(jī)組配套的發(fā)動(dòng)機(jī),特別是自然進(jìn)氣式發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)在高原地區(qū)使用時(shí),由于空氣稀薄不能象在海平面高度那樣燃燒那么多的燃料而損失一些功率,對(duì)于自然進(jìn)氣的發(fā)動(dòng)機(jī),一般海拔每升高300m功率損失約3%,因此在高原的確工作時(shí),應(yīng)使用較低的功率以防止冒煙和燃油耗過(guò)多。二、在極端寒冷氣候條件下作業(yè)增...

  • 四川發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)是由什么組成?

    今天小編就來(lái)給你們分解一下四川發(fā)電機(jī)組的系統(tǒng)是由哪些部分組成,希望能夠幫助到大家對(duì)四川發(fā)電機(jī)組有一個(gè)全新的認(rèn)識(shí):1.總體結(jié)構(gòu)整套機(jī)組由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、三相無(wú)刷交流同步發(fā)電機(jī)、燃油箱、機(jī)組補(bǔ)給箱,如水冷機(jī)型還有水補(bǔ)給箱以及自動(dòng)控制屏等組成。發(fā)電機(jī)通過(guò)法蘭、端蓋與柴油機(jī)飛輪罩殼定位止口直接相聯(lián)接,保證了嚴(yán)格的同心度,并成為一個(gè)良好的剛性整體。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)的傳動(dòng)采用彈性柱式聯(lián)軸器。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)整機(jī)聯(lián)接后通過(guò)防震橡皮安裝在良好的剛性底盤(pán)上。自動(dòng)控制屏是采用可編程序控制器PLC為主控器的控制屏,它...

  • 四川發(fā)電機(jī)有哪些常見(jiàn)的錯(cuò)誤操作

    四川發(fā)電機(jī)有的錯(cuò)誤操作會(huì)嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命,下面我們來(lái)了解一下在日常生活中,柴油發(fā)電機(jī)組錯(cuò)誤操作方式有哪些?柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作一:柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此,柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要保證機(jī)油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。錯(cuò)誤操作二:帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過(guò)...

  • 修理四川柴油發(fā)電機(jī)組氣門(mén)彈簧的常用方法有哪些

    四川柴油發(fā)電機(jī)組作為一個(gè)很重要的備用電源,有的時(shí)候會(huì)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題的,需要進(jìn)行維修的。今天小編就來(lái)給你們講解下發(fā)電機(jī)組氣門(mén)彈簧的修理辦法有:氣門(mén)彈簧的修理,常用的有兩種方法:冷作法和熱處理法。1.冷卻法把彈簧套在圓軸上,圓軸的外徑要與彈簧的內(nèi)徑相適應(yīng),再將彈簧的一端與圓軸一起夾在車床卡盤(pán)上,在車床的刀架上固定一個(gè)移動(dòng)桿,在移動(dòng)桿頭部銼出較彈簧鋼絲直徑稍大的凹槽,使彈簧嵌人槽內(nèi),借刀架將其壓緊,慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤(pán),每轉(zhuǎn)一圈,移動(dòng)桿移動(dòng)的距離,要比彈簧圈距大1~2mm。在轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧的同時(shí),用小手...

  • 四川發(fā)電機(jī)組降噪的措施有哪些

    四川發(fā)電機(jī)組是很多行業(yè)都被需要的,作為重要的備用電源進(jìn)行使用的。但是面對(duì)發(fā)電機(jī)組工作時(shí)產(chǎn)生的噪音是一個(gè)需要解決的問(wèn)題,今天小編就來(lái)給你們講解下四川發(fā)電機(jī)組的降噪措施有哪些?1、降低排氣噪聲。排氣噪聲是機(jī)組最主要的噪聲源,其特點(diǎn)是噪聲級(jí)高,排氣速度快,治理難度大。采用特制的阻抗型復(fù)合式的消聲器,一般可使排氣噪聲降低40-60db(a)。2、降低軸流風(fēng)機(jī)噪聲。降低發(fā)電機(jī)組冷卻風(fēng)機(jī)噪聲時(shí),必須考慮兩個(gè)問(wèn)題,一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對(duì)上述兩點(diǎn),可選用阻性片式消聲器。3、機(jī)房的隔...

  • 四川發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過(guò)多怎么處理?

    四川發(fā)電機(jī)是很多地區(qū)都需要配置的備用電源的,能夠很好的解決因?yàn)橐馔馔k娫斐傻钠髽I(yè)無(wú)法生產(chǎn)。也給人們的生活帶來(lái)了很大的便利,但是在使用的過(guò)程中有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題的,如機(jī)油消耗過(guò)多。今天小編就來(lái)給你講解一下關(guān)于機(jī)組機(jī)油消耗過(guò)多應(yīng)該如何去處理:一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過(guò)多時(shí),應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤(pán)、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力...