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冬季四川發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)秘訣
在寒冷的冬季有很多機(jī)器都是需要格外注意保養(yǎng)的，如我們的四川發(fā)電機(jī)組，但是很多客戶面對發(fā)電機(jī)時(shí)候都是一片陌生的，小編就來給你們分享下在冬季如何對四川發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)的?！钜?、燃油的更換一般情況所用柴油的凝固點(diǎn)應(yīng)低于季節(jié)最低溫度3-5℃，以保證最低氣溫時(shí)不致因凝固而影響使用。一般來講：5＃柴油適合于氣溫在8℃以上時(shí)使用； 0＃柴油適用于氣溫在8℃至4℃時(shí)使用； －10＃柴油適用于氣溫在4℃至－5℃時(shí)使用； －20＃柴油適用于氣溫在－5℃至－14℃時(shí)使用； －35＃柴油適用于氣溫在－14℃至－29℃時(shí)...
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四川發(fā)電機(jī)噪音來源分析（1）
四川發(fā)電機(jī)的噪音的產(chǎn)生與原因和部分相當(dāng)復(fù)雜:1，排氣噪音；2、機(jī)械噪聲；3、燃燒噪音；4、冷卻風(fēng)扇和排氣噪音；5、入口噪音；6、發(fā)電機(jī)噪音?，F(xiàn)為大家主要介紹前三種情況：1、排氣噪音:排氣噪音是高溫的高速脈動氣流噪音，是發(fā)動機(jī)噪音中能量至高且組件最多的部分。比進(jìn)氣噪音和氣體發(fā)出的機(jī)械噪音高得多，是發(fā)動機(jī)總噪音中最重要的部分。其基本頻率是發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火頻率。排氣噪聲的主要組成部分包括定期排氣引起的低頻脈動噪聲、排氣管道的氣柱共振噪聲、氣缸的赫爾姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過閥門間隙和彎曲的管道時(shí)產(chǎn)生的噪...
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冬季對四川柴油發(fā)電機(jī)組的危害有哪些？
在冬季，人們在使用四川柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候常常會冷機(jī)帶負(fù)載的進(jìn)行使用，其實(shí)這樣的方式對柴油發(fā)電機(jī)組的危害是非常大的，下面詳細(xì)為大家介紹下：1、柴油發(fā)電機(jī)制冷啟動，因?yàn)闄C(jī)油粘度大、流通性差，是高壓油泵提供的油不夠，設(shè)備磨擦面因油少潤化欠佳，導(dǎo)致大幅度損壞，乃至產(chǎn)生拉缸、燒瓦等常見故障。因此，其正確運(yùn)行帶負(fù)載方式：柴油發(fā)電機(jī)制冷起動后應(yīng)待速運(yùn)行提溫，關(guān)機(jī)油溫度超過40-60℃左右時(shí)再帶負(fù)載運(yùn)行;機(jī)組應(yīng)掛低速檔運(yùn)作一會兒，并順序加快，直至油溫度一切正常、提供的油充足后，即可變?yōu)橐磺姓＿\(yùn)作。2：柴油發(fā)電...
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四川發(fā)電機(jī)組種類劃分
現(xiàn)在四川發(fā)電機(jī)組被應(yīng)用的很多很廣泛的，那我們可以把柴油發(fā)電機(jī)組分為以下幾類,首先把柴油發(fā)電機(jī)組按自動化功能可分為基本型、自啟動型、微型機(jī)自動控制型柴油發(fā)電機(jī)組。1、基本型柴油發(fā)電機(jī)組這種類型柴油發(fā)電機(jī)組最為常見，由柴油機(jī)、水箱、消聲器、同步交流發(fā)電機(jī)、控制箱、聯(lián)軸器和底盤組成，一般能作為主電源或備用電源。2、自啟動型柴油發(fā)電機(jī)組這種類型柴油發(fā)電機(jī)組是在基本型機(jī)組基礎(chǔ)上增加了全自動控制系統(tǒng)。它具有自動化切換功能，當(dāng)市電突然停電時(shí)，機(jī)組能自動啟動，自動切換電源開關(guān)、自動送電和自動停機(jī)等一些功能；當(dāng)機(jī)...
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四川發(fā)電機(jī)中空氣濾清器的結(jié)構(gòu)與保養(yǎng)
四川發(fā)電機(jī)需要保持良好的狀態(tài)進(jìn)行運(yùn)行時(shí)，就需要隨時(shí)對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行檢查，定期進(jìn)行保養(yǎng)的，這樣才能讓四川發(fā)電機(jī)創(chuàng)造出更大的價(jià)值的。小編就來給你們講解一下四川發(fā)電機(jī)部件保養(yǎng)的知識：四川發(fā)電機(jī)進(jìn)氣管的作用：就是按照柴油機(jī)的工作次序，分別供給各缸充足的新鮮空氣。進(jìn)氣管一般用鑄鐵或鋁合金鑄造。進(jìn)氣管和排氣管分別安裝在汽缸蓋的兩側(cè)，如果在一側(cè)裝配，會使排氣管的高溫傳給進(jìn)氣管，造成進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣密度減小，影響進(jìn)氣量。同時(shí)，為了減小空氣的流通阻力，進(jìn)氣管內(nèi)壁一般要做得比較平整和光滑。四川發(fā)電機(jī)中空氣濾清器的結(jié)構(gòu)...
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四川柴油發(fā)電機(jī)組漏油的原因及危害
四川柴油發(fā)電機(jī)組一旦發(fā)生漏油，就要及時(shí)維修處理，否則不但容易損壞設(shè)備，還會造成危險(xiǎn)。機(jī)械設(shè)備的密封方式很多，如氣缸套、活塞環(huán)、增壓器等，這種密封一般在引發(fā)劑約有1≤3負(fù)載時(shí)起充分作用，負(fù)載小時(shí)可能會出現(xiàn)輕微泄漏現(xiàn)象，靜音柴油發(fā)電機(jī)漏油的原因及危害如下：1、靜音柴油發(fā)電機(jī)的活塞、氣缸套密封不佳，導(dǎo)致油上升燃燒；2、由于設(shè)備負(fù)荷低、空載、渦輪增壓壓力低等因素同樣會影響設(shè)備的密封效果，使油溢進(jìn)入氣缸；3、部分油流經(jīng)氣缸參與焚燒，還有剩余一部分未燃燒，這一部分會形成碳沉積，并隨著排氣排放。在靜音發(fā)電機(jī)排...
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四川斯坦福祝大家元旦節(jié)快樂
一年的辛苦已經(jīng)結(jié)束！一年的忙碌變成幸福！一年的奔波已經(jīng)止步！一年的期盼化作滿足！祝您新一年更勝去年！愿快樂、幸福永伴隨你！在此四川斯坦福全體員工祝您：元旦快樂！
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四川發(fā)電機(jī)組自行停車怎么辦？
四川發(fā)電機(jī)組因體積小，靈活，輕便，配套齊全，操作方便和維護(hù)簡單，因此被廣泛使用在礦上、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、工廠、企業(yè)和醫(yī)院等行業(yè)領(lǐng)域。然而用戶在使用過程中發(fā)電機(jī)有時(shí)會出現(xiàn)自動停車的情況，那么這是什么原因造成的呢？故障原因一：柴油用完；解決方法：添加柴油。故障原因二：燃油系統(tǒng)中解決方法：放空氣。故障原因三：噴油嘴針閥咬死（搖車時(shí)無噴油聲或聲音極微弱）解決方法：清洗、研磨或更換噴油嘴。故障原因四：負(fù)荷突然增加; 解決方法：調(diào)速系統(tǒng)有故障，拆開檢修。故障原因五：連桿軸瓦失油而咬住; 解決方法...
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四川發(fā)電機(jī)油耗參考值
很多用戶在購買四川發(fā)電機(jī)之前為了解其油耗的費(fèi)用情況，都會先咨詢發(fā)電機(jī)組的燃油消耗量。而大多柴油發(fā)電機(jī)組用戶都不知道如何計(jì)算柴油發(fā)電機(jī)組耗油量的方式。一般來說，柴油發(fā)電機(jī)耗油跟以下兩個(gè)因素有關(guān)：一、燃油消耗率不同品牌的柴油發(fā)電機(jī)組，其燃油消耗率不同，消耗油量就不同。二、用電負(fù)載的大小負(fù)載越大油門越大耗油就越大，反之負(fù)載越小相對油耗也就要小些。負(fù)載越大油門越大耗油就越大，反之負(fù)載越小相對油耗也就要小些。 為方便大家了解發(fā)電機(jī)組的大致耗油量，計(jì)算發(fā)電機(jī)組的使用成本，我們將發(fā)電機(jī)組滿負(fù)荷狀態(tài)下油耗大致...
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四川柴油發(fā)電機(jī)組抗震分析
四川柴油發(fā)電機(jī)組在多個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用較為廣泛，其運(yùn)行系統(tǒng)很復(fù)雜，主要包含了三大部分：即柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及公共底座，這三大部分又有許多小部件組成。小編現(xiàn)在主要介紹柴油發(fā)電機(jī)組的主要組成部分以及兩類抗震鑒定的方法，對機(jī)組進(jìn)行抗震分析，確保機(jī)組安全可靠。一、抗震計(jì)算在進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)抗震計(jì)算時(shí)，首先需要按照相應(yīng)的圖紙利用ANSYS軟件建立柴油發(fā)電機(jī)的三維模型，然后針對該模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分，在進(jìn)行調(diào)整之后得到質(zhì)量較好的網(wǎng)格，進(jìn)而得出柴油發(fā)電機(jī)組的有限元模型，設(shè)置邊界條件。針對模型進(jìn)行模態(tài)計(jì)算，對比計(jì)算結(jié)果來確定模...
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四川發(fā)電機(jī)組油耗主要在哪里？
四川發(fā)電機(jī)組是企業(yè)的重要的備用電源，可以確保因?yàn)槭须娨馔馔ｋ姛o法進(jìn)行正常的工作。但是四川發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行的過程中有的油耗高有的油耗低，究竟是什么原因呢？今天小編就來給你們講解一下：一、柴油機(jī)的油耗多少取決于四個(gè)因素：1.噴油器（俗稱油嘴）霧化程度,100千瓦柴油發(fā)電機(jī)組，噴霧越好噴孔越細(xì)則省油油嘴磨損密封不好噴油呈線狀，明顯比霧化時(shí)噴出的油要多，當(dāng)柴油進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)來不及燃燒，就排出從而耗油量大。2.高壓油泵內(nèi)部的壓力，密封性越好壓力越大則省油。油泵壓力低密封不良，使高壓油泵工作時(shí)的有效行程變大，柴...
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如何解決四川發(fā)電機(jī)爆缸的問題？
現(xiàn)在四川發(fā)電機(jī)被使用的很多，用于輔助企業(yè)生產(chǎn)。但是在四川發(fā)電機(jī)使用的過程中會出現(xiàn)一系列的問題，今天小編就來給你們介紹一下爆缸的問題應(yīng)該如何去解決：柴油發(fā)電機(jī)爆缸產(chǎn)生的原因：1、起動后才加冷卻水，設(shè)備起動后，柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)溫度當(dāng)即升高，假若這時(shí)參加冷卻水，汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻，就會因冷縮而裂縫。2、停機(jī)后，沒有放冷卻水。柴油發(fā)電機(jī)機(jī)內(nèi)水凍結(jié)成冰，體積增大，發(fā)作汽缸體和汽缸蓋脹裂。3、發(fā)電設(shè)備作業(yè)時(shí)，冷卻水短少或水箱開鍋機(jī)溫過高，汽缸體和汽缸蓋過冷縮短也會導(dǎo)致開裂。4、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)長時(shí)間作業(yè)時(shí)，機(jī)內(nèi)...
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